最便宜玛莎拉蒂即将停产!海王座驾小“总裁”该何去何从?

更多精彩尽在这里,详情点击:http://malihuafang.com/,莱万特

众所周知,Ghibli作为意大利豪华轿跑车企玛莎拉蒂最入门的车型,外观神似总裁,推出之时就是企图通过降低消费者门槛,以更低的售价销售玛莎拉蒂。

不过,莱万特近日有消息称该车将于2023年停产,并且“后继无人”即厂商不会再推出替代车型。

有幸的是,厂商在停产该车型之前将进行一次小改款,因此这也将成为该车型最后一次升级。

虽然目前新车消息十分有限,但由于新车为中期改款,以玛莎拉蒂的惯例不会有太大的变化,预计新车只针对前后杠和中网进行微调。

车身侧面,则保持现款玛莎拉蒂经典造型,腰部隆起的肌肉线条提升了车型的质感。

尾部将保持玛莎拉蒂主打性能的风格,采用双边四出排气造型。且慢,尾灯有点雷凌味,有没有?

虽然内饰消息同样有限,但根据消息,新车将换上更大尺寸的中控屏以满足使用需求。

而动力上的变化,才是中期改款的重点,预计搭载2.0T发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成。综合最大功率可达243kW,峰值扭矩450N·m,传动系统匹配ZF 8速手自一体变速箱。

相信能够选择玛莎拉蒂Ghibli的消费者,将更看重别树一帜的设计风格,例如奔驰的CLS等车型。

但也不排除部分考虑玛莎拉蒂Ghibli的女性消费者最终选择了保时捷的718。

事实上,玛莎拉蒂选择停产Ghibli原因很好理解,随着全球SUV车型市场表现越来越好,纵使许多品牌停产轿车车型的研发而投入SUV车型,其中玛莎拉蒂或将如此。

毕竟有消息显示,玛莎拉蒂也将推出全新入门版SUV车型Grecale,未来该车型也将替代Ghibli坚守品牌入门级市场的竞争。

About the Author

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

You may also like these