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來(lái)源:http://www.malihuafang.com/news508344.html 發(fā)布時(shí)間:2020-07-09 返回列表? ? ? ?垂直提升機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)筒殼開(kāi)裂的現(xiàn)象,當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)者問(wèn)題時(shí),一定要引起大家的忠實(shí)的并且根據(jù)不同的情況采取措施進(jìn)行處理。
? ? ? ?造成垂直提升機(jī)機(jī)筒殼出現(xiàn)裂痕的原因有很多,比如說(shuō)厚度不夠,使用方法不正等;外殼的設(shè)計(jì)是根據(jù)抗疲勞強(qiáng)度決定,可以在筒殼的內(nèi)部沿圓周方向增設(shè)加強(qiáng)支環(huán),即在內(nèi)部焊接一圈薄鋼板或縱向肋以補(bǔ)強(qiáng)筒殼。
? ? ? ?1、垂直提升機(jī)的已松動(dòng)鉚釘需要重新鉚接或用剛性較高的角鋼連接。
? ? ? ?2、裂紋部位應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊,同時(shí)裂紋應(yīng)在裂紋末端停止。
? ? ? ?3、為避免超載運(yùn)行,應(yīng)合理使用和維護(hù)。
? ? ? ?上述是在垂直提升機(jī)出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象之后的應(yīng)對(duì)措施,但是在實(shí)際使用中,還有很多措施能夠預(yù)防開(kāi)裂的發(fā)展,將一切扼殺在萌芽狀態(tài),避免意外的發(fā)生。
? ? ? ?1、殼體厚度的理論計(jì)算應(yīng)合理,即應(yīng)計(jì)算較大的動(dòng)張力,而不是較大的靜張力;計(jì)算疲勞強(qiáng)度,而不是靜態(tài)強(qiáng)度。
? ? ? ?2、選擇提升材料時(shí),應(yīng)選擇材料均勻、滿足強(qiáng)度指標(biāo)要求的原材料,并嚴(yán)格控制質(zhì)量。
? ? ? ?3、避免在工作中產(chǎn)生很大的局部應(yīng)力,使得連接螺栓的預(yù)緊力不同,導(dǎo)致局部擠壓過(guò)重。
? ? ? ?4、焊接時(shí),應(yīng)根據(jù)不同的材料選擇不同的焊條,并清理焊接部位。同時(shí),焊接后應(yīng)采用整體退火,解決垂直提升機(jī)筒體彎曲過(guò)程中產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力。
? ? ? ?5、為了減少開(kāi)裂的隱患,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能減少殼體的開(kāi)孔數(shù)量。
? ? ? ?6、使用垂直提升機(jī)時(shí),應(yīng)注意避免碰撞、過(guò)載等。這嚴(yán)重影響了鼓殼的開(kāi)裂。同時(shí),要按一定的周期進(jìn)行維護(hù),如螺栓松動(dòng)、墊片磨損不均勻等問(wèn)題要及時(shí)處理。磨損到上限的零件應(yīng)及時(shí)更換,以避免更嚴(yán)重的損壞。
? ? ? ?以上就是對(duì)垂直提升機(jī)殼體出現(xiàn)開(kāi)裂的原因以及預(yù)防措施的簡(jiǎn)單介紹,希望能夠幫助到大家。
相關(guān)標(biāo)簽:垂直提升機(jī)
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